Bitlis’in Ahlat ilçesi ile Muş’un Malazgirt ilçesini birbirine bağlayan kara yolunda meydana gelen zemin kayması ulaşımı durma noktasına getirdi. Yoğun yağışların ardından yolun bazı bölümlerinde çökme ve heyelan oluşurken, Karayolları ekipleri güvenlik gerekçesiyle yolu ulaşıma kapattı. Bölgede inceleme ve onarım çalışmalarının başlatıldığı bildirildi.
Evrensel’den Duygu Ayber Gültekin’in haberine göre, açılış töreninde konuşan dönemin Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Yol medeniyettir felsefesiyle çalışmalarımızı sürdürüyoruz” demiş ve eklemişti: “Ahlat ile Anadolu'nun kapılarını açan Malazgirt'i kara yolu ile daha konforlu ve emniyetli şekilde bağladık.”
Ancak bugün o “konforlu ve emniyetli” yol, heyelan ve zemin kayması nedeniyle ulaşıma kapalı durumda. Daha da çarpıcı olanı, bu yolun yapımcısının İntekar Yapı olması. Aynı firma, daha önce de Adana’nın Kozan-Feke-Saimbeyli-Tufanbeyli karayolunu yapmış ve o da çökmüştü.
AYNI FİRMA, AYNI SONUÇ: MİLYARLARCA LİRA HEBA OLDU
İntekar şirketinin yapımındaki Kozan-Feke-Saimbeyli-Tufanbeyli karayolu için son dört yılda tam 2 milyar 605 milyon TL harcandı. İlk ihaleyi 779 milyon TL’ye alan firmanın çalışmaları işe yaramayınca yol çöktü. Bunun üzerine ikinci bir ihaleye çıkıldı ve firma bu kez 1 milyar 825 milyon TL’lik bedelle işi yeniden aldı.
Yani aynı firma, aynı yolu düzeltmek için önce başarısız oldu, ardından neredeyse 1 milyar TL daha fazla bir bedelle yeniden ihaleyi kazandı. Şimdi de benzer bir tablonun Ahlat-Malazgirt yolunda yaşanıp yaşanmayacağı merak konusu
İHALE USULÜ “PAZARLIK”, KAZANAN HEP “CEMİL HOCA”
İntekar’ın sahibi Cemil Demir (Cemil Hoca), aynı zamanda Demce adlı şirketin de ortağı. Her iki şirket de kamu ihalelerinde pazarlık usulü (21/B) ile iş alıyor.
Verilere göre: İntekar, 2020’den bu yana 46 milyar TL’lik kamu ihalesi kazandı. Demce ise 29 milyar TL’lik ihalelerle toplamda 75 milyar TL’lik bir bütçeyi yönetiyor.
Bu şirketlerin ortak özelliği dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na yakınlıkları. Cemil Demir, ayrıca TCDD’nin dev Siirt Kurtalan Demiryolu Yapım İhalesi’ni de 18.8 milyar TL ile almıştı.