Dünya

Wall Street Journal: Trump Hürmüz’ü açmak istiyor ancak seçenekleri sınırlı; ABD Donanması için "ölüm koridoru" riski

Donald Trump, İran tarafından kapatılan Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılacağını açıkladı. Ancak askeri uzmanlar, boğazda güvenli geçiş sağlamanın operasyonel açıdan son derece zor ve riskli bir görev olacağını belirtiyor.

Wall Street Journal tarafından yayımlanan analizde, ABD’nin Hürmüz Boğazı’nda ticari gemilerin güvenliğini sağlamaya yönelik planlarının ciddi askeri zorluklar içerdiği değerlendirildi.

ABD Başkanı Donald Trump ve ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth, ABD donanmasının petrol tankerlerine ve ticari gemilere refakat ederek boğazdan güvenli geçişi sağlayacağını açıkladı. Trump, eskort operasyonlarının kısa süre içinde başlayabileceğini belirtirken diğer ülkeleri de bu misyona destek vermeye çağırdı.

Ancak ABD donanmasının şu ana kadar savaş gemilerini doğrudan boğazın içine göndermekte temkinli davrandığı ifade ediliyor. En dar noktası yaklaşık 34 kilometre olan Hürmüz Boğazı’nda İran’ın insansız hava araçları ve gemisavar füzelerinin ciddi bir tehdit oluşturduğu belirtiliyor. ABD’li yetkililer bu dar alanın Amerikan savaş gemileri için adeta bir “öldürme kutusuna” dönüşebileceğini değerlendiriyor.

HAVA SALDIRISI VE KARA OPERASYONU SEÇENEKLERİ

Uzmanlara göre boğazdaki tehditleri azaltmak için İran’ın kıyı bölgelerindeki füze ve drone sistemlerine yönelik yoğun hava saldırıları düzenlenmesi seçeneklerden biri. Böylece gemilere saldırı yapılmadan önce bu sistemlerin imha edilmesi hedefleniyor.

Bir diğer seçenek ise İran’ın güney kıyılarında sınırlı bir kontrol alanı oluşturmak amacıyla kara birliklerinin devreye girmesi. Trump yönetiminin tüm seçenekleri değerlendirdiği ve yaklaşık 2 bin 200 deniz piyadesi ile savaş uçakları ve savaş gemilerinden oluşan bir gücün Orta Doğu’ya gönderilmesi talimatı verdiği bildirildi.

OPERASYON İÇİN BÜYÜK ASKERİ GÜÇ GEREKEBİLİR

Uzmanlara göre bir petrol tankerinin güvenliğini sağlamak için en az iki savaş gemisi gerekebilir. Beş ila on tankerden oluşan bir konvoyun korunması için ise yaklaşık 12 savaş gemisinin görev yapması gerekebileceği ifade ediliyor.

Hudson Institute’nden eski deniz subayı Bryan Clark, savaş gemilerine ek olarak İran kıyılarında devriye gezecek en az bir düzine MQ-9 Reaper insansız hava aracının da operasyon için gerekli olabileceğini belirtiyor.

Clark’a göre böyle bir görev binlerce asker ve denizcinin görev alacağı, yüksek maliyetli ve aylar sürebilecek bir askeri varlık gerektirebilir.

İRAN TEHDİDİ SÜRÜYOR

Analize göre ABD ve İsrail’in son haftalarda İran askeri kapasitesine önemli darbeler indirmesine rağmen İran’ın saldırı kabiliyetini tamamen kaybetmediği belirtiliyor. İran’ın mobil gemisavar füzeleri ve hızlı saldırı botlarıyla “vur-kaç” taktikleri uygulayabileceği değerlendiriliyor.

İran’ın ayrıca Körfez’in iç kesimlerinden uzun menzilli füzeler ve dronlarla saldırı düzenleyebileceği ifade ediliyor. Nitekim İran’ın bu hafta Hürmüz Boğazı’ndan yüzlerce kilometre uzaklıktaki bölgelerde tankerleri hedef aldığı belirtiliyor.

TRAFİĞİN NORMALE DÖNMESİ ZAMAN ALABİLİR

Denizcilik analiz şirketi Lloyd’s List Intelligence, güvenlik önlemleri nedeniyle boğazdan geçen tanker sayısının normal seviyenin yalnızca yüzde 10’una düşebileceğini öngörüyor. Bu durumda Körfez’de bekleyen yüzlerce ticari geminin geçişinin aylar sürebileceği ifade ediliyor.

Eski ABD Savunma Bakanlığı yetkilisi Mick Mulroy ise sorunun yalnızca askeri olmadığını belirterek, “Sigorta şirketlerini ve gemi işletmecilerini boğazdan geçmenin güvenli olduğuna ikna etmeniz gerekir” değerlendirmesinde bulundu.

{ "vars": { "account": "G-Z64XNY337Y" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }